Περιγραφή
Benelli TRK 502 X για εξορμήσεις χωρίς περιορισμούς! Σχεδιασμένο για να ανταπεξέλθει σε κάθε πρόκληση, το TRK 502 X κυριαρχεί σε λάσπη, άμμο και δυσπρόσιτα περάσματα με την ίδια ευκολία που το κάνει και στην άσφαλτο.
Shop
BENELLI TRK 502 X ΓΚΡΙ
BENELLI TRK 502 X ΓΚΡΙ
Κυβισμός499,6 κ.εκ.
Μέγιστη Ισχύς35 kw (47,6 PS) @ 8.500 σ.α.λ
Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου20,0 L + 3,0 L
axesoyar-shad-b0tx584p-4p-system-terra-benelli-trk50217-20-trk502x18-20768184.1
valitsakia-shad-sh59x-d0b59100-asimi-expandable772319.01
valitsakia-shad-tr48-d0tr48100-terra-alum775365.01
axesoyar-shad-b0tx50st-topmaster-terra-benelli-trk502x2176762.06
prosthiki-parmpriz-puig-4639w-4717w-kathari-79mm-me-clip-universal78257.74
prostateytika-plaina-rezerv-puig-20749n-mayra-trk502x78378.16
valitsakia-shad-tr36l-d0tr36100l-terra-alum-arist-plaina773335.02
valitsakia-shad-tr36r-d0tr36100r-terra-alum-dx-plaina774365.01
axesoyar-puig-3489n-provolakia-led-gia-kagk-kinit-20-5-25mm-mayra-universal760158.65
Φωτογραφίες Πρόσθετου Εξοπλισμού
Bάσεις Πλαϊνών Βαλιτσών Shad (Terra)
Βαλίτσα Shad 59lt
Βαλίτσα Shad Terra 48lt
Βάση Βαλίτσας Shad (Terra Top Case)
Παρμπρίζ Puig με clip
Πλαϊνά Προστατευτικά Ρεζερβουάρ Puig
Πλαϊνή (ΑΡ) Βαλίτσα Shad 36lt
Πλαϊνή (ΔΞ) Βαλίτσα Shad 36lt
Προβολάκια PuigPreviousNext
Bάσεις Πλαϊνών Βαλιτσών Shad (Terra)Βαλίτσα Shad 59ltΒαλίτσα Shad Terra 48ltΒάση Βαλίτσας Shad (Terra Top Case)Παρμπρίζ Puig με clipΠλαϊνά Προστατευτικά Ρεζερβουάρ PuigΠλαϊνή (ΑΡ) Βαλίτσα Shad 36ltΠλαϊνή (ΔΞ) Βαλίτσα Shad 36ltΠροβολάκια PuigΤεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας
| EFI | ECU BOSCH MSE 6.0 – TLI |
| Product Διάμετρος Χ Διαδρομή | 69χιλ. Χ 66,8χιλ. |
| Κυβισμός | 499,6 κ.εκ. |
| Μέγιστη Ισχύς | 35 kw (47,6 PS) @ 8.500 σ.α.λ |
| Μέγιστη Ροπή | 46,0 Nm (4,6 kgm) @ 6.000 σ.α.λ |
| Product Πιστοποίηση | EURO 5 |
| Σύστημα Ανάφλεξης | ECU - TLI |
| Σύστημα Εκκίνησης | Μίζα |
| Σύστημα λίπανσης | Υγρό κάρτερ |
| Σύστημα μετάδοσης | Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων |
| Σχέση Συμπίεσης | 11,5:1 |
| Τελική μετάδοση | Αλυσίδα |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 37mm |
| Τύπος κινητήρα | Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, τετραβάλβιδος, τετράχρονος με δύο εκκεντροφόρους. |
Πλαίσιο
| Διαδρομή εμπρός | 145 mm |
| Διαδρομή πίσω | 50 mm |
| Εμπρός ελαστικό | 19” Χ 3,00” |
| Εμπρός φρένο | Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 320 χιλ. & ABS |
| Πίσω ελαστικό | 17” Χ 4,25” |
| Πίσω φρένο | Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 260 χιλ. & ABS |
| Σκελετός | Χαλύβδινος σωλήνας |
| Σύστημα εμπρός ανάρτησης | Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) |
Διαστάσεις
| Βάρος | 235 κιλά |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 220 χιλ. |
| Μεταξόνιο | 1.525 χιλ. |
| Συνολικό μήκος | 2.180 χιλ. |
| Συνολικό πλάτος | 912 χιλ. |
| Συνολικό ύψος | 1.490 χιλ. |
| Ύψος σέλας | 840 χιλ. |
| Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου | 20,0 L + 3,0 L |
171€
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| EFI | |
|---|---|
| Βάρος | |
| Διαδρομή πίσω | |
| Product Διάμετρος Χ Διαδρομή | |
| Εμπρός ελαστικό | |
| Εμπρός φρένο | |
| Κυβισμός | |
| Μέγιστη Ισχύς | |
| Μέγιστη Ροπή | |
| FMotoGID | 237aa157-8a8d-46f4-a59b-809f6c15417b |
| Μεταξόνιο | |
| Product Πιστοποίηση | |
| Πίσω ελαστικό | |
| Πίσω φρένο | |
| Σκελετός | |
| Συνολικό μήκος | |
| Συνολικό πλάτος | |
| Συνολικό ύψος | |
| Σύστημα Ανάφλεξης | |
| Σύστημα Εκκίνησης | |
| Σύστημα λίπανσης | |
| Σύστημα μετάδοσης | |
| Σχέση Συμπίεσης | |
| Τελική μετάδοση | |
| Τροφοδοσία | |
| Τύπος κινητήρα | Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, τετραβάλβιδος, τετράχρονος με δύο εκκεντροφόρους. |
| Ύψος σέλας | |
| Κόστος Ασφαλιστικών καλύψεων | 380.82 |
| ReturnCost | 2462.75932 |
| MonthDose | 171.1683 |
| Διαδρομή εμπρός | |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 220 χιλ. |
| Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου | 20,0 L + 3,0 L |
| Σύστημα εμπρός ανάρτησης | Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) |
| Σύστημα μετάδοσης | Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων |
| Σχέση Συμπίεσης | 11,5:1 |
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.